A seção Perfil desta semana vai mostrar o piloto brasileiro Misael Lima, que mora atualmente na Irlanda. Segue a entrevista exclusiva para o nosso blog:

Nome e Apelido: Misael Lima Santos, alguns me chamam de Misa outros Mizo.
Idade: 29 anos.
Cidade natal e atual: Aruja – São Paulo. Atualmente morando em Naas – Irlanda.
» O que o levou a praticar Flatland ?
Tudo começou no Brasil, eu tinha uma caloi Freestyle, encarava umas rampas de dirty e andava nas ruas com um amigo (Foca), já tinha visto uns caras andando de flat mas não tinha interesse. No final de 2002 tinha acabado de chegar na Irlanda, encontrei um cara (Paul Halahan) mandando uns clifhangers, achei muito louco e fui falar com ele. Em pouco tempo estávamos treinado juntos, ele me apresentou o flat de uma maneira que eu já mais tinha visto, me mostrou vídeos do Paul Osika e Simon O’brian, me ajudou a montar uma bike com a geometria própria para flat e me ensinou algumas manobras. Infelizmente hoje ele não anda mais por que esta se dedicando ao trabalho (Arte) e não sobra muito tempo para treinar, mais eu sempre to na cola dele tentando fazer ele voltar.
» O que o motiva a praticar Flat ?
Quando acerto uma manobra a sensação e inexplicável, isso me motiva a querer sempre aprender algo novo, mesmo que isso demore meses. Sempre vai ter algo novo para tentar. E também meus companheiros de treino, não gosto de treinar sozinho, gosto de ver os meus colegas acertando as sessions e me incentivando, trocar uma idéia após o treino, isso tudo faz parte.
» Que pilotos o influenciaram e o influenciam ?
Paul Osika e James White. Atualmente curto o role do Denes Katona e do Alexis Desolneux, no Brasil, Balu e Zebu.
» Com que frequencia você treina ?
Aqui o maior problema é o tempo, no verão consigo treinar de 4 a 6 horas na semana e até 10 horas nos fins de semana (sábado e domingo), acho pouco mais é o que posso fazer. Quando chega o inverno a gente fica até 2 meses inteiros sem treinar, sem falar que trabalho 9 horas por dia e fica muito cansativo treinar depois de uma jornada dessas.
» Qual, e como é seu pico preferido ?
Gosto de andar no asfalto, já estou acostumado, o meu pico é ótimo, para ser perfeito faltava só uma cobertura para gente andar no inverno.
» Está tentando acertar alguma manobra em particular ?
São várias (rsrsrsrs)! Mas uma que eu gostaria muito de acertar seria um “Whopper/Whip”, mas acho que falta muito até eu chegar lá!
» Você gosta de campeonatos ou acha muito estressante ?
Gosto de campeonatos, mas não de participar. Só que alguém sempre me convence de alguma forma e quando eu menos espero estou colocando meu nome na lista de inscrição. Eu tenho um problema terrível que é o meu nervosismo, não consigo me controlar no que faço, me estresso de mais, prefiro assistir os caras e vibrar com a galera na hora das manobras.
» Que campeonatos você já participou e/ou presenciou ?
Participei do Gypsy Games 2008, Circle of cow 9 e 10 (sendo que so participei do ultimo), todos na categoria expert. Minha melhor colocação foi décimo sexto, competindo com 33 pilotos no cirlce of cow 10.
» Você já viajou para muitos lugares fora do Brasil. O que você acha do flat de lá comparado com o daqui ?
Já visitei alguns países da Europa, e aqui (na Europa) tudo é mais fácil. Você tem um simples trabalho e pode montar uma bike boa e viajar para competições. Aqui e o flat é mais valorizado, tem competições todos os meses. No Brasil tem uma serie de dificuldades, uma peça importada já é cara, e ainda tem impostos para pagar, além dos poucos eventos e competições. Como um piloto vai competir fora sem nenhum apoio? Vai ter que desembolsar a passagem que vai custar o preço de uma bike nova!
» O que está faltando no flat brasileiro ?
O flatland brasileiro está crescendo e a galera se manifestando, tem pilotos de alto nível do norte ao sul do pais, mas falta uma empresa que se dedique mais ao flat, com novas peças, de nível internacional. Isso já esta acontecendo lentamente (pois já tem 2 quadros bons que logo mais estarão à disposição) mais ainda não é o suficiente. Acho que tem que ter mais união, organizar mais jams e competições, apoiar mais a galera, e só os próprios pilotos poderão fazer isso com a ajuda de mais pilotos. Não adianta ter 10 pilotos que fazem toda a correria e 100 só esperando, quando não estão reclamando de algo ao invés de ir atrás e tentar ajudar de alguma maneira. É incrível como em uma comunidade de flat que tem mais de 1500 membros, somente pouquíssimos realmente fazem algo pelo esporte.
» Você pretende continuar praticando flatland até quando ?
Vou andar até quando não conseguir mais mandar um hang 5 (rsrsrs)! Aí acho que tá na hora de parar. Claro que eu não tenho o mesmo fôlego de um moleque de 18 anos, mas por enquanto dá pra treinar sem problemas.
» Mensagem final para os leitores :
Gastem menos tempo no Orkut e MSN e mais tempo na sua bike, principalmente se você está começando agora. E lembrem-se: humildade sempre! Um salve para todos os pilotos brasileiros.
Segue abaixo um vídeo do Misael treinando:
Breve teremos o bike check dele aqui no blog, fiquem ligados!
Vlw!!Comentem!


gostei muito, concordo com ele.meu sonho é ter varios quasdros flat..mas só tem quadro gringo e são caros!
bom cara isso sim que é vc ter força de vontade de andar de bike graça a vc to ai tentando fazer algumas coisas nao ando pra ser o melhor mas pra dar o meu melhor sofro bastante aqui porq ando so sabe ninguem na cidade onde moro anda de flat alguns ate anda de bike em estilo libre ou de dirt mas pra trocar uma ideia sabe é fogo. e sobre peças isso e verdade eu mesmo passei por um probleminha sobre peças vc mesmo estava de prova procurei a peça e nao achei aqui no brasil sorte minha q vc mais uma vez esta ali. E que o flat cresça mais e mais !!! abraço.